Artikel aus dem DLRmagazin 179: Entwicklung der Passagierluftfahrt bis zum Jahr 2070

DEPA 2070 – Zukunft des Fliegens

DLR-Projekt DEPA 2070
Im DLR-Projekt DEPA 2070 (DEvelopment Pathways for Aviation up to 2070) haben Forschende untersucht, wie sich der weltweite Luftverkehr in den kommenden Jahrzehnten entwickeln kann – und wie Klimaschutz und Wachstum dabei miteinander vereinbar sind.
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Über die Studie

Im DLR-Projekt DEPA 2070 (DEvelopment Pathways for Aviation up to 2070) haben Forschende untersucht, wie sich der weltweite Luftverkehr in den kommenden Jahrzehnten entwickeln kann – und wie Klimaschutz und Wachstum dabei miteinander vereinbar sind. Gemeinsam mit fünf DLR-Instituten, unter Leitung des Instituts für Luftverkehr, wurden technologische, wirtschaftliche und gesellschaftliche Entwicklungen analysiert. Im Fokus standen Zukunftstrends, Szenarien und die Bewertung neuer Flugzeugtechnologien. Das Ergebnis sind konkrete Perspektiven für eine nachhaltige und wettbewerbsfähige Luftfahrt.

Zwei Szenarien, ein Ziel: klimaverträglich fliegen

Zwei Szenarien, ein Ziel: klimaverträgliches fliegen
Die Studie zeigt zwei mögliche Wege in die Zukunft – einen konservativen und einen progressiven. Beide verdeutlichen: Nur mit neuen Antrieben und Energieträgern kann der Luftverkehr langfristig klimaverträglich werden. Im konservativen Szenario wird vor allem auf effizientere Flugzeuge und den verstärkten Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) gesetzt. Im progressiven Szenario wurde ein ambitionierterer Ansatz gewählt. Es berücksichtigt den frühzeitigen Einsatz von wasserstoffbasierten und batterieelektrischen Antrieben.
Flugzeugtypen Roadmap nach Kraftstoff
Trotz einer erwarteten Verdopplung des Luftverkehrsaufkommens bis 2070 könnten die CO2-Emissionen auf 100 von einer Person zurückgelegten Kilometern im Vergleich zu 2025 fast vollständig reduziert werden – wenn neue Technologien konsequent eingeführt werden. Die Modellierungen zeigen, wie alternative Antriebe, nachhaltige Kraftstoffe und effizientere Flugzeuge gemeinsam große Einsparungen bringen – vom Großraum- bis zum Kleinflugzeug.

Aufwind für Wirtschaft und Gesellschaft

Aufwind für Wirtschaft und Gesellschaft
Der Wandel zu klimaverträglichem Fliegen ist auch eine wirtschaftliche Chance. Laut DEPA 2070 könnte sich die globale Wertschöpfung des Luftverkehrs von 2019 bis 2070 verdoppeln – auf rund 2,2 Billionen Euro. Gleichzeitig wächst die Zahl der Beschäftigten weltweit von 17 Millionen auf mehr als 37 Millionen. Neue Technologien und Antriebe schaffen Innovationen, Arbeitsplätze und Impulse für die gesamte Branche. Mobilitätslösungen verändern das Reisen: Hybrid-elektrische Flugzeuge, bessere Flughafenzugänge und Überschallverbindungen können das Fliegen künftig flexibler, schneller und nachhaltiger machen.

Hintergrundinfo: DEPA – ext.

Im Folgeprojekt DEPA – ext. (für „extended“) analysiert das DLR, wie Unsicherheiten – etwa Energieverfügbarkeit, Infrastruktur oder geopolitische Entwicklungen – den Luftverkehr bis 2070 beeinflussen können. Ziel ist es, realitätsnahe, aber auch alternative Zukunftsszenarien für die kommenden 45 Jahre zu entwickeln und aus ihnen belastbare Strategien abzuleiten.

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